Probabil 99% din populatia tarii si-ar dori sa scada pretul la pompa al benzinei si motorinei. Din pacate sa nu ne facem iluzii ca asa se va intampla. In primul rand nu are cum sa scada. Asta pentru ca pretul combustibililor este format in mare parte(peste 60%)din taxe (acciza, taxa de drum si TVA).
Influenta pretului petrolului pe plan mondial este minora in pretul la pompa. O crestere de 10% a pretului petrolului poate determina o cresterede cel mult 3% al pretului final. Pe parcursul lui 2010 pretul petrolului a crescut de la 72 USD/baril in ianuarie la 90 USD/baril in decembrie(adica o crestere de 24%). Deci inseamna ca pretul la pompa isi poate justifica o crestere de maxim 9% pe aceasta perioada. Pretul insa a crescut de la 4,1 lei/litru (benzina fara plumb CO95) la inceputul lui 2010 la 4,9 lei/litru la sfarsitul anului 2010, adica o crestere de 19%. Sa nu uitam insa de cresterea de TVA din vara lui 2010. Luand in calcul toate aceste aspecte se poata considera ca pretul la pompa a crescut "nejustificat" cu 4-5%. Adica in jur de 20 de bani. Daca mai luam in calcul majorarile marjelor de rafinare si cresterea dolarului devine clar faptul ca pretul "corect" al carburantilor nu ar fi oricum mai mic decat cu cativa bani. Deci toata aceasta tevatura publica referitoare la "ingrijorarea cu privire la cresterea preturilor la carburanti" este doar o actiune de imagine. Pretul la pompa nu va scadea, in cel mai "bun" caz vom vedea cateva amenzi cu privire la anumite intelegeri de tip cartel, amenzi care oricum nu vor fi platite deoarece vor fi contestate in instanta. Si in plus cateva actiuni de imagine pe termen scurt (micsorari ale preturilor cu cativa bani). Previziunea noastra este ca pe parcursul lui 2011 pretul la pompa nu are sanse sa scada daca pretul mondial al petrolului ramane la nivelul de azi.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu